Nini cha kuzingatia wakati machining titanium alloy na CNC

Uwezo wa aloi ya titanium ni: wiani wa chini, ubora duni wa mafuta, na joto la kukata sio rahisi kutenganisha wakati wa kukata, na kusababisha maisha mafupi ya zana. Aloi ya Titanium ina ushirika wa hali ya juu; Inayo shughuli kubwa ya kemikali na ni rahisi kuingiliana na chuma katika mawasiliano, na kusababisha kuongezeka kwa kujitoa, utengamano, na kuvaa zana; Aloi ya Titanium ina modulus ya chini ya elastic na deformation kubwa ya elastic, ambayo itafanya uso uliosindika na kisu cha nyuma eneo la mawasiliano la uso ni kubwa, na kuvaa ni kubwa.
Kwa sababu ya modulus ndogo ya elasticity ya aloi ya titani, deformation ya kushinikiza na nguvu ya deformation ya kazi wakati wa usindikaji itapunguza usahihi wa usindikaji wa kazi; Nguvu ya kushinikiza haipaswi kuwa kubwa sana wakati kipengee cha kazi kimewekwa, na msaada wa msaidizi unaweza kuongezwa wakati inahitajika.
Ikiwa giligili ya kukata iliyo na hidrojeni inatumiwa, itaamua na kutolewa kwa hidrojeni kwa joto la juu wakati wa mchakato wa kukata, ambao utafyonzwa na titanium na kusababisha kukumbatia hydrojeni; Inaweza pia kusababisha kupunguka kwa joto la juu ya joto la aloi za titani.

Kloridi katika giligili ya kukata inaweza pia kutengana au kueneza gesi zenye sumu wakati wa matumizi. Hatua za ulinzi wa usalama zinapaswa kuchukuliwa wakati wa kuitumia, vinginevyo haipaswi kutumiwa; Baada ya kukata, sehemu zinapaswa kusafishwa kabisa na wakala wa kusafisha klorini kwa wakati ili kuondoa mabaki ya klorini.

Matumizi ya zana na vifaa vilivyotengenezwa kwa aloi ya risasi au zinki ni marufuku kuwasiliana na aloi za titani, na utumiaji wa shaba, bati, cadmium na aloi zao pia ni marufuku.
Zana zote, vifaa vya kurekebisha au vifaa vingine vinavyowasiliana na aloi ya titani lazima iwe safi; Sehemu zilizosafishwa za titanium lazima zizuiwe kutoka kwa uchafu na grisi au alama za vidole, vinginevyo inaweza kusababisha chumvi (kloridi ya sodiamu) kutu katika siku zijazo.
Katika hali ya kawaida, hakuna hatari ya kuwasha wakati wa kukata aloi za titani. Kukatwa tu ndogo, chips ndogo zilizokatwa zitawaka na kuchoma. Ili kuzuia moto, pamoja na kumimina kiasi kikubwa cha maji ya kukata, pia ni muhimu kuzuia mkusanyiko wa chips kwenye zana ya mashine. Chombo hicho kinapaswa kubadilishwa mara baada ya kuwa blunt, au kasi ya kukata inapaswa kupunguzwa, na kiwango cha kulisha kinapaswa kuongezeka ili kuongeza unene wa chip. Katika kesi ya moto, vifaa vya kuzima moto kama vile poda ya talcum, poda ya chokaa, mchanga kavu unapaswa kutumiwa kuzima moto. Carbon tetrachloride na kaboni dioksidi kaboni ni marufuku kabisa, na kumwagilia ni marufuku, kwa sababu maji yanaweza kuharakisha mwako na hata kusababisha mlipuko wa hidrojeni.